かつて日産が大衆車ブランド『ダットサン』を日本国内でも使用していた頃、1台の小型大衆車がデビューしました。ダットサン110 / 210に対抗した初代トヨペット コロナに対し、さらに対抗するように現れたその名はブルーバード。それは後に『bc戦争』と呼ばれる日産とトヨタの激し 日産・バイオレット 日産・バイオレットの概要 ナビゲーションに移動検索に移動日産・バイオレット2代目 1979年6月改良型販売期間1973年1984年ボディタイプ2ドアハードトップ(初代)2ドアセダン(初代2代目)4ドアセダン3ドアハッチバッ ブルーバード時代を除くシルフィの歴史 1代目 00年8月から05年12月（5年4か月） 2代目 05年12月から12年12月（7年0か月） 3代目 12年12月から販売継続中;
日産 2代目ブルーバードワゴンを展示 日産ギャラリーフォトギャラリー
2 代目 歴代 ブルー バード
2 代目 歴代 ブルー バード- その中でも各車の歴代モデル中、存在感があったモデルを選んだ。いい時代のいいクルマたちだった。 ブルーバード（3代目・510型／1967〜73年） サニー（2代目 現地で2代目に当たるピンターラは、日本のu12型系ブルーバードをベースにした豪州市場での量販モデルで、1990年12月に市場デビューを果たしていた。 歴代日産車屈指の"個性派"に−− 1991年9月になるとブルーバードのフルモデルチェンジが実施され
クラシックカー図鑑 日産 ブルーバード 3代目 510型系 1967年
ブルーバードのイメージリーダー、SSSはこのモデルから始まった ・モデル名 ：ダットサン・ブルーバード1600SSS（2代目 411型） ・メーカー名：ニッサン ・年式 ：1967 ・撮影場所 ：国営越後丘陵公園クラシックカー展17 ・撮影者 ：会長日産 ブルーバードシルフィ 歴代モデル一覧 2代目 ブルーバードシルフィ 05年式モデル 発売：1～ 1代目 ブルーバードシルフィ 00年式日産ブルーバード u14型 10代目日産ブルーバードu14型はプリメーラp11型のプラットフォームを使いオーソドックスなスタイリングのセダン。運転席と助手席のデュアルsrsエアバッグを全車に標準装備。捜査用覆面パトカーとしても活躍した。
そのSSSはSuper Sport Sedanの略で、2代目410型から登場。ブルーバードのイメージをけん引するスポーツモデルとして、01年の生産終了（10代目）までネーミングは継続された。 画・6代目 (910系) 1979年～ ザ・スーパースター'80 新型ブルーバード。 信頼のzエンジンと、 革新のゼロスクラブが、ブルーバードの走りに新しい命を吹き込んだ。日産 ブルーバード(nissan bluebird)の歴代モデル、グレード・外装・内装写真一覧、画像ギャラリーページです。日産 ブルーバードの歴代のカタログ
日産 ブルーバードといえば、文字通り「一時代を築いた」モデルです。ブルーバードは、1959年(初代)から01年(u14)まで販売され、その後は、サニーをベースに開発されたブルーバード シルフィへと移行しました。その日産 ブルーバードの歴代モデルや燃費、中古車での価格などに 「9代目 U13系 ブルーバード 前期型！」kurumazukidayoのブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ 実質的にはブルーバードの派生の位置づけで型式710となります。 ラリーではスポーツグレードのsssが活躍し、マレーシアのスランゴールgpで総合優勝 2代目（a10系型）1977年1981年が、サファリラリーで4連覇を達成するなど活躍します。 販売期間：1973年～1976年
生誕60年 日産 ブルーバード を覚えている グローバル化の基礎にもなった名車 くるまのニュース
ブルーバード いきものがかり
19年式 日産ブルーバード 4ht ターボsssx・gタイプ vol2910ブルーバードを語るうえで外せないのが、"最後のfr"というキーワード。歴代ブルーバードにはスポーティーグレード 2代目の ダットサン・ブルーバード（410型・1963年）や2代目 旧車も軒並みカッコイイとは！ いまも昔もイケてる歴代マツダ車の衝撃デザイン 後手で2代目を送り出す日産は、エクステリアを ピニンファリーナ に託したモデルです。 しかし、このデザインが不評。 初めてコロナに販売台数で負けることになります。 3代目 ダットサン・ブルーバード 510型系 年
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ブルーバード 車
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